SEADOO GTX300LTD 2019年式　アワー51私を含め2オーナー艇になります。船舶検査は去年中間検査取得済み。2年ほど前に購入し、フルカスタムしました。最初に購入した際は10時間程でした。毎シーズンプラグ交換、オイル交換、フィルター交換しておりました。ワコーズプロステージ10w-40ワコーズスレッドコンパウンド(プラグホールガジリ防止)ワコーズスーパーFV(オイル添加剤)スパークプラグKR9E-G純正オイルフィルター上記が使用内容です。主に淡水湖にて使用していましたが数回程釣りをする為に海でも使用しております。ソルトアウェイは惜しみ無く使用しておりました。現在不具合ありません。カスタムペイントRIVA後方排気システムRIVA エアインテークECU書換えキー3本(カギ紛失して作り直した後に発見した為)スポンソン塗装トレーラーSUNTREX フルカスタムTB50DX2上面底面両方共にブルーのLEDテープを仕込んであります。スモールと同時点灯します。社外ホイールに引っ張りタイヤ履かせてます。溝7割以上あり、片減り等御座いません。テールランプは純正がダサすぎたので、社外のシーケンシャルウィンカー搭載のテールに変更済みです。リフレクターはタイトジャパン製のレイズLEDリフレクターになっております。最高にカッコいいです。トランサムタイダウンベルトにて船体を固定してあります。かなりの豪華仕様になっておりますので、シーズン前の今に如何でしょうか？外洋クルーザーの購入にあたり売却決意致しました。RXT300 RXP300GTR230GP1800FXクルーザーウルトラジェットスキーマリンジェット

完全無欠のハイエンドモデル「2022 BRP Sea-Doo GTX LIMITED 300」｜生駒 淳インプレッション│HOT WATER Webマガジン

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【Sea-Doo最上級モデル】2023 BRP Sea-Doo GTX LIMITED 300 Review

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